Od 22 sierpnia 2005r. w przypadku nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony odliczyć można 60% kwoty podatku VAT, nie więcej jednak niż 6000 zł.

Powyższe ograniczenie stosować należy przy:

• zakupie;
  
• wewnątrzwspólnotowym nabyciu;
  
• nabyciu, dla którego podatnikiem jest nabywca;
  
• importu.

W przypadku usługobiorców użytkujących samochody osobowe oraz inne pojazdy samochodowe wyżej, na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze, kwotę podatku naliczonego stanowi 60 % kwoty podatku naliczonego od czynszu (raty) lub innych płatności wynikających z zawartej umowy, udokumentowanych fakturą.

Suma kwot w całym okresie użytkowania tych samochodów i pojazdów, dotycząca jednego samochodu lub pojazdu, nie może jednak przekroczyć kwoty 6000 zł.

Tą samą zasadę stosuje się do kupionych lub importowanych części składowych zużytych do wytworzenia przez podatnika samochodów, jeżeli te samochody i pojazdy zostały zaliczone przez tego podatnika do środków trwałych w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym. Jeżeli podatnik nie zaliczyć ich do środków trwałych z powodu planowanego okresu użytkowania krótszego niż rok, wówczas ma prawo do odliczenia podatku VAT w 100%.

Ograniczenie w odliczaniu VAT nie dotyczy określonych kategorii pojazdów samochodowych, które wymienione zostały w art. 86 ust. 4 ustawy o VAT.

Niewątpliwie bowiem samochód osobowy jest również pojazdem samochodowym. Ustawodawca nie użył stwierdzenia, że ograniczenie to nie dotyczy pojazdów samochodowych innych niż osobowe, a określił jedynie, że zasady tej nie stosuje się do niektórych pojazdów samochodowych. Wydaje się więc, że samochód osobowy spełniający warunki określone w przepisach art. 86 ust. 4 pkt 14 ustawy umożliwia jego właścicielowi pełne odliczenie podatku VAT.

100% podatku VAT odliczyć mogą nabywcy:

• pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;
  
  
• pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50 % długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której mowa w zdaniu poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;
  
  
• pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;
  
  
• pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu.
  

 Strona 1 z 2  Następna