Pojazd szkoleniowy a TAXI

[Czaaarny]

Witam.
Zamierzam kupić Toyotę Yaris i otworzyć OSK. Dodatkowo chciałem sobie dorabiać na taxi tym samym pojazdem. Czy ktoś się orientuje czy można takie coś zrobić? W przepisach odnoście warunków technicznych, kodeksu drogowego i innych nic nie znalazłem co by stanęło na przeszkodzie. Jak się zapatrujecie na takie coś? Jaka Wasza opinia na ten temat? Czy jest to możliwe? Pozdrawiam.

[sebass.pl]

Hej, trochę z innej beczki... YARISKA na taxi? Nie za małe to?
_________________
Nie jest sztuką samochód rozpędzić, ale zatrzymać go tam, gdzie życzy sobie kierowca.

[Czaaarny]

Jeżdżą mniejszymi a Yaris nie jest taki mały jak się wydaje

[Tuner]

Nie wiem jak to jest prawnie, myślę że dałoby rade, ale nie sądze by w jakiejś korporacji chcieli Yariske:) Chyba że będziesz jeździł na własną rekę.
_________________
"...przedni napęd jest dla dziewczynek..."

[Czaaarny]

W Łodzi widziałem nawet A klase albo Nissan Note na taxi w korporacji 400400.

[SOS-Manager]

Należy zacząć od tego, że nie możesz przewozić pasażera (jako TAXI) na przednim siedzeniu - chyba, że znajdziesz system pedałów umożliwiający odłączenie sterowania z miejsca dla instruktora na czas pracy taksówki. Inaczej - wielkie ryzyko
_________________
SOS-Manager 2.2 / 2009
Informatyczny System Profesjonalnego Zarządzania Ośrodkiem Szkolenia Kierowców
Pierwszy stworzony przez praktyków program do obsługi OSK. Bądź o krok przed konkurencją!

[szuvax]

Jest to mozliwe. W moim miescie jezdza 2 takie samochody - grande punto i clio.

[SOS-Manager]

No to nie powinno być problemu - byle by SKP wykonało przegląd i wbiło w DR zarówno "L" jak i "taxi".

I pamiętaj o wyłączaniu pedałów!
Powodzenia!

Swoją drogą pewnie znacznie więcej zarobisz na taksówce niż na "L-ce". W Szczecinie na przykład pojawiła się "szkoła", która robi szkolenie uzupełniające po 30zł/1h... tyle kosztuje postój taksówki
_________________
SOS-Manager 2.2 / 2009
Informatyczny System Profesjonalnego Zarządzania Ośrodkiem Szkolenia Kierowców
Pierwszy stworzony przez praktyków program do obsługi OSK. Bądź o krok przed konkurencją!

[Czaaarny]

Oczywiście taxi by było uzupełnieniem do autoszkoły żebym jakoś mógł zarabiać jak nawet autoszkoła by nie szła dobrze. Taki "plan B"

Właśnie obawiam się najbardziej o SKP i wbicie do DR TAXI i L w Urzędzie Komunikacji.

Gdzieś widziałem na internecie że są odłączane pedały i one są jakoś na linki. W Holandii takie stosują. Poza tym można je jakoś zasłonić.

Jeśli chodzi o zarobek to na TAXI też nie jest słodko. Taksówek w Łodzi jest mnóstwo i wciąż przybywa.

[SOS-Manager]

Ha. Więc mówisz o pedałach na linkach (np., TRAKT-SERWIS. Swoją drogą dobre pedały - choć nie warto poruszać tego tematu, bo mają też kilku przeciwników na tym forum. W życiu codziennym sprawują się... Nie ważne.) Ale obawiamy się z kolegami, czy SKP "strawi" zdejmowanie i zakładanie linek. Trochę to amatorszczyzna...
_________________
SOS-Manager 2.2 / 2009
Informatyczny System Profesjonalnego Zarządzania Ośrodkiem Szkolenia Kierowców
Pierwszy stworzony przez praktyków program do obsługi OSK. Bądź o krok przed konkurencją!